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北环试车丨小姐姐体验魏牌玛奇朵!DHT混动系统丝滑超预期不比丰

发布日期:2022-05-12 16:19   来源:未知   阅读:

  自主品牌的车进步之快是超出我的预料的,尤其是长城汽车,我今天借到了WEY玛奇朵参数图片),来体验一下这台车的DHT混动系统究竟如何?丝滑程度不输丰田?

  第一眼看到这台车,哇,蒂芙尼蓝,很多人应该以为这是贴的膜吧,其实是原厂就是这样,是布焦绿,这样的颜色要么是年轻人,要么是想要年轻的人会选择。

  说起玛奇朵,很多人一看尺寸可能会说是VV5的换代,其实厂家并不想这么说,以为这台车的骨子里完全和VV5不一样了,体验完之后,对WEY的印象有很大改观,我们今天就来看看有哪些地方会刷新我的认知。

  先看外观,整体车身看起来不是很显大,中网笑的很开,乍一看格栅里像不像一个个的小火苗,全部镀铬显得很豪华,更大是这个车标,不知道大家注意过没,告诉大家一个单词,车标WEY下面的这个单词Poating,保定的英文原来是这样的。

  前大灯是LED矩阵的,看看里面,跟水晶一样,这种立爪式的造型科技感还是很强的,就像这样,这个灯真的可以称为自主品牌的灯厂。

  去看看侧面,车侧的问题就是车轮显小,其实轮圈是18英寸的,造型也挺好看的,轮胎是225/55 R18,就是因为前后翼子板比较厚。

  再看看尾部,最吸引人的就是竖状的灯组,也是WEY标志性的设计,车顶扰流板有一个,后保险杠两侧和中间共三个,尾灯很好看,横向一颗一颗的,跟鸟儿尾部的羽毛似的。前后大灯的造型一般,但是细看里面感觉很精致。

  相比外观,车内对于女生来说是要加分的,我们去看看。第一眼看到内饰,第一感觉就是哇,这么豪华,首先是14.6英寸的,就和把一个平板电脑放这里,跟上了当下的主流操作,还有这个9.2英寸的仪表盘,是倒梯形的,其实显示面积就是里面的那一条,能显示行车信息。

  还 有就是这个水晶档把。 座椅是这种拼色,而且是菱形打孔,坐着特别软,豪华感营造的挺不错的。 后排的空间还可以,头部有尺寸够大的全景天窗,能弥补下这台车后面视野的不足。

  看看中控屏里,有一大堆智能科技配置,WEY在这块不像豪华品牌挤牙膏,直接都给你,有时候有人问我,你为什么要挺自主品牌,我一般都会说一个上进的品牌和一些傲慢的品牌,你觉得自家人还不支持我们的民族品牌,那就去买那些加价的车吧!

  说两个我觉得好用的配置,一个是透明底盘,如果一台车视野不是特别特别的好的话,这样的配置对于女生来说绝对是保险不涨钱的暖男。另外一个就是这个寻迹泊车,相当于有了后悔药,不行了我们回到原点再来,你说爽不爽。

  前面说这台车骨子里跟VV5不一样,接下来我们就来详细说一下这台车的动力系统,以前你印象中WEY的车不是1.5T就是2.0T,而这次用了台只有97匹马力的1.5L阿特金森循环自然吸气发动机,扭矩是125Nm,而这台车厉害地方,它是混动的,它有一个1.7kWh的锂电池组,永磁/同步电机的功率达到了115千瓦,扭矩也有250Nm,加起来后,就可以有140千瓦的功率,370Nm的扭矩,这完全就不一样了,变速箱是2速的DHT。

  这套动力系统真的很好用,开起来电动车没什么区别,尤其是在市区里特别的顺,而且速度一旦起来,发动机启动后和电机的衔接很丝滑,以前觉得丰田做的好,现在觉得自主品牌的也很强了,在市区那就是线个以内,那么一箱油真能跑一千公里了,以前很多人说长城的车不省油,用过这套混动系统后,你会觉得其它品牌的车都费油。

  玛奇朵的隔音也做的挺不错的,WEY的车一直都是主打豪华SUV,现在这一代车型除了继续保持豪华,在科技感方面再进一步。在开过玛奇朵之前,我对魏还停留在上一代车型,说实话是有一定偏见的,开着动力不够流畅,而且略显笨拙。

  而现在的感觉是进步这 么大,这完全不 是一个赛道车了,从 目前的市场来看,这种DHT的混动车型是能满足消费者需求的解决方案,自主品牌已经做的很好了,比那些豪华品牌一点也不差,而且15万左右的混动车,配置这么高,动力系统也好用,真的值得去试一试,试完你也可能跟我一样,会对自主品牌有新的看法。